• Авто

НАЗВАНИЕ

• 26-06-2022
• комментариев

Этот минимальный электрический двухколесный электрик обеспечивает поразительное сочетание технического качества и низкого дизайна отходов! 11x11x11x

На сегодняшний день электрические скутеры принадлежат в городах, таких как лодки, принадлежащие к воде. Некоторые скутеры приоритетны к эстетике, некоторые укрепления экологической устойчивости, некоторые просто нуждаются в скорости. Затем сегодня существуют некоторые специальные конструкции в обращении, которые делают все это, обеспечивая как устойчивость, так и эстетику, а также в быстрой полосе. Наон, Берлинская компания, посвященная возмущению устойчивого сдвига в личной мобильности, поражает этот идеальный баланс со своим новым электрическим прототипом двухколесных с нулями.

Принимаясь в минималистский подход к дизайну, ноль Легкое ощущение было целенаправленным для наименований. Выступая с этим, команда дизайна говорит: «Используя функциональные компоненты в качестве ключевых элементов стилейства, мы можем упростить наш продукт и применить больше внимания переработке каждой детали». Например, двигатель Scooter находится в концентраторе заднего колеса, что дает нулю - один не только лучшее сцепление и более плавное ускорение, но и общее скрытое внешность. С главным мотором, расположенным в заднем колесе скутера, не требуется цепей или ремни для генерации дополнительной движущейся энергии. Мотор 7 кВт сопровождается крутящим моментом 200 нм, так что независимо от трафика, с нулевым, вы можете побить его. Один взгляд на этот дизайн рассказывает, что дизайнер уделил все ненужное, оставляя позади того, что нужно в современном, но гладком случае, от суспензий, ручки, и завернутая до спины.

настолько Поскольку скорость обеспокоена, NAON предлагает два версиях нуля, предлагая разные верхние скорости. Первая версия L1E ограничена около 28 миль в час благодаря правилам уличных и лицензированных неудач. Вторая версия, называемая L3E, предлагает скорости вверх 60 миль в час, чтобы дать каждое утро в коммутацию правильного повышения. Каждый Zero - один подготовлен с одной съемной батареей на 2,4 кВтч, расположенную в ножнице скутера, который предлагает каждый скутер чуть более 12 миль к каждой полной зарядке. Если всадники надеются увеличить свой пробег, добавление второй батареи будет удвоить каждый диапазон полной зарядки.

Изготовление нуля - один производит минимальные отходы благодаря сочетанию рецидивируемого и ответственно построенного строительного материала - локально изготовленные на месте в Берлине , NAON поставляемому рециркулируемому материалу для построения нуля, чтобы поддерживать небольшой след. Любовь в деталях, когда дело доходит до нуля. Например, прозрачный щит на скутере, например, предлагает не только освежающую, новую перспективу для гонщиков и зрителей, но также был создан, чтобы быть устойчивыми к царапинам и фильтрующим ультрафиолетовым лучам. Кроме того, оснащены высококачественным тормозным и подвесной системой, а также низким общим центром гравитации, с двумя людьми, с нулевым тому, что касается баланса для постоянной поездки. Городские скутеры, как правило, известны своими осадками и навалом, но все о ноль - один свет: его матовое гладкое тело, низкая общая площадь, а также алюминиевая рама.

Дизайнер: NAON