Положения ЕС об инспециях авто изменятся в этом году
К 20 мая 2018 года все страны должны были соблюдать правила ЕС в своих положениях об инспекциях транспортных средств. В России изменений нет, но вскоре это может измениться. Проект поправки к Закону о дорожном движении, который включает изменения, требуемые Европейским союзом, уже близок к представлению странам-членам, которые будут определять свое будущее. Что вы можете ожидать?
Проект предусматривает несколько изменений, которые очень важны с точки зрения драйверов. Одна из позитивных новостей - позволить автолюбителям отказаться от обмена свидетельства о регистрации из-за отсутствия места для печати следующего технического осмотра. В документе всего шесть, что для моторизованной части оказывается слишком маленьким. Действующие в этой ситуации правила требуют, чтобы владелец транспортного средства заменил регистрационный сертификат, который стоит 71,50 злотых.
Это совершенно ненужные расходы, потому что с 1 октября полицейские во время осмотра даже не просят регистрационный документ, и водитель не должен носить его с собой во время вождения. Документ необходим во время посещения станции технического осмотра транспортного средства, которая все еще имеет доступ к Центральному регистру транспортных средств. Диагностик знает информацию об отзывах из базы данных, а не о сертификате регистрации. Поэтому его обмен из-за нехватки места для марок - это бессмыслица.
Проект новых правил гласит: «После технического осмотра диагност выдает владельцу или владельцу транспортного средства техническую экспертизу транспортного средства. (...) В случае свободного места в свидетельстве о регистрации в соответствующем поле диагност также переходит на следующую дату технического осмотра с регистрационным свидетельством». В этом заявлении явно подразумевается, что регистрационный сертификат больше не может быть доступен для тиснения.
Новые правила также содержат положение, в котором говорится о дате следующего обзора и, безусловно, обращаются к автолюбителям. Сегодня случается так, что если дата обзора приходится на долгий уик-энд, во время которого мы планируем поездку или просто когда нам нужно уходить, водители не решают сделать более ранний обзор, чтобы не потерять дни до даты, показанной в доказательстве. Когда поправка будет принята, она изменится к лучшему.
«Если периодическая техническая экспертиза проводится не ранее, чем за 30 дней до даты, установленной для этого испытания, дата следующей периодической технической экспертизы определяется с даты, установленной для этого испытания», - говорится в проекте. На практике это означает, что даже если мы доберемся до станции осмотра транспортных средств за четыре недели до крайнего срока, установленного во время последнего экзамена, после обзора следующий будет вводить дату следующего года не с фактического дня посещения диагностической станции, а с ранее установленной даты обзор. Таким образом, мы не потеряем день.
Не все изменения, предложенные в поправке, будут обращаться к водителям. Прежде всего, на тех, кто не проверял дату технического осмотра своего автомобиля, был наложен штраф. Сегодня, если водитель не поймает полицию, он просто отправляется на станцию и после уплаты стандартной ставки и прохождения теста получает штамп. После изменений в законе многое будет зависеть от того, сколько автолюбителей опоздали на станцию. Если задержка не превышает 45 дней, водитель будет платить стандартную ставку. Если, однако, задержка больше, в дополнение к комиссии за экзамен, вам придется заплатить штраф в размере 50%. цена технического осмотра. Кроме того, после изменения некоторых случаев мы не будем заниматься какой-либо станцией. Если необходимо проверить автомобиль, в котором были сделаны изменения конструкции, предоставить запасные пластины или собрать идентификационные номера, вам нужно будет перейти на одну из станций, указанных Техническим надзором за транспортом. Их список будет опубликован на веб-сайте этого института
.png)
комментариев