Boeing прекратит производство легендарного 747 Jumbo; Предупреждает о сокращении рабочих мест после неудовлетворительных результатов за квартал
В среду Boeing подтвердил убыток в размере 2,4 миллиарда долларов во втором квартале, и компания замедлит производство и сократит больше рабочих мест, поскольку спрос на коммерческие самолеты сокращается во время пандемии коронавируса. Убыток оказался намного хуже, чем ожидала Уолл-стрит; так же и снижение выручки, которая упала на 25%.
Фирма заявила, что прекратит выпуск своих классических самолетов 747, а также планирует замедлить производство многих своих самолетов, включая проблемный 737 Max. Boeing 747 - это культовый реактивный самолет, который произвел революцию в сфере авиаперевозок и туризма, позволив миллионам людей, желающих увидеть мир, по доступным ценам совершить перелет. Он прекратит строительство грузовой версии своего гигантского Боинга 747 в 2022 году.
«Реальность такова, что влияние пандемии на авиационный сектор продолжает быть серьезным», - сказал генеральный директор Дэвид Калхун. Он сказал, что авиакомпании откладывают закупки, замедляют поставки и откладывают плановое техническое обслуживание, «все это влияет на наш бизнес и, в конечном итоге, на нашу прибыль».
Калхун сказал, что потребуется около трех лет, чтобы вернуться к уровню пассажиров 2019 года. Во вторник торговая группа авиационной отрасли заявила, что объем авиаперевозок не восстановится до уровня, предшествующего пандемии, как минимум до 2024 года, что на год больше, чем ее предыдущий прогноз. Международная ассоциация воздушного транспорта указала на неспособность Соединенных Штатов и развивающихся стран сдержать коронавирус.
В связи с угасанием интереса авиакомпаний к новым самолетам, Boeing Co. заявила в среду, что замедлит производство моделей 787 и 777 и отложит выпуск нового большого самолета 777X на год до 2022 года. Компания также настаивает. вернуться к ожидаемому возвращению проблемного 737 Max, который был остановлен с марта 2019 года после двух аварий, в результате которых погибли 346 человек.
ПРОЧИТАТЬ | Jumbos ушел в отставку: British Airways прощается с Boeing 747
Компания заявила, что все еще проводит увольнения, намеченные ранее в этом году, а Калхун заявил в среду, что сокращение производства самолетов и снижение спроса авиакомпаний на услуги Boeing "означает, что нам придется дополнительно оценить размер нашей рабочей силы".
ПРОЧИТАТЬ | Вирус и заземленный самолет привели к убыткам Boeing во 2 квартале в 2,4 миллиарда долларов
По данным Boeing, в этом году уйдет около 19 000 сотрудников, в том числе 6 000 человек, покинувших компанию до 30 июня. На начало года в чикагской компании работало 161 100 человек. Кэлхун сказал, что оборонное подразделение нанимает сотрудников, и Boeing по-прежнему ожидает чистого сокращения штата примерно на 10%, или 16 000 человек, к концу года.
ПРОЧИТАТЬ | США: FAA заказывает экстренную проверку двигателей припаркованных Boeing 737
Второй квартал был бы хуже для Boeing, если бы не его оборонный и космический бизнес, который зависит от контрактов с правительствами и в значительной степени изолирован от пандемии. Выручка от этого бизнеса не изменилась год назад.
ПРОЧИТАТЬ | Американские законодатели, расследующие крушения Boeing 737 MAX, ищут данные опроса сотрудников FAA
(С входами AP)
.png)
комментариев